Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"320790d0-ee08-453a-948e-33d2bd16c708","c_author":"","category":"360","description":"","shortLead":"","id":"20240507_hvg-konyv-hal-hershfield-a-jovobeli-ened","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/320790d0-ee08-453a-948e-33d2bd16c708.jpg","index":0,"item":"7fd56de8-ff01-4fc5-950b-6cbc1b13048d","keywords":null,"link":"/360/20240507_hvg-konyv-hal-hershfield-a-jovobeli-ened","timestamp":"2024. május. 07. 16:15","title":"Egy amerikai kutató megírta, miért jó, ha megszólítjuk az időutazó énünket","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"87d8c045-3a9f-4fe7-b72b-163996d5b5f5","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"Rendszerhiba, amit – úgy tűnik – ki is használnak. ","shortLead":"Rendszerhiba, amit – úgy tűnik – ki is használnak. ","id":"20240507_gyorshajtas-birsag-nem-fizetes-csekk-traffipax-objektiv-felelosseg-rendorseg","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/87d8c045-3a9f-4fe7-b72b-163996d5b5f5.jpg","index":0,"item":"dd4638fc-3f30-49ec-bd94-b68c4fae9795","keywords":null,"link":"/cegauto/20240507_gyorshajtas-birsag-nem-fizetes-csekk-traffipax-objektiv-felelosseg-rendorseg","timestamp":"2024. május. 07. 11:24","title":"Ezzel a módszerrel ússzák meg egyesek, hogy kifizessék a teljes gyorshajtási bírságukat","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"13ee9155-bd81-459a-a66c-12d4d9841101","c_author":"Balogh Csaba","category":"tudomany","description":"Apple M4 lapka, új iPad Pro táblagépek és Apple Pencil Pro érintőceruza – kedd este több újdonságról is lerántotta a leplet az Apple.","shortLead":"Apple M4 lapka, új iPad Pro táblagépek és Apple Pencil Pro érintőceruza – kedd este több újdonságról is lerántotta...","id":"20240507_apple-m4-chip-ipad-pro-air-apple-pencil-pro-bejelentes-specifikacio-magyar-ar","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/13ee9155-bd81-459a-a66c-12d4d9841101.jpg","index":0,"item":"ce0fed13-9755-4ce9-9af2-8d15cb4b57c4","keywords":null,"link":"/tudomany/20240507_apple-m4-chip-ipad-pro-air-apple-pencil-pro-bejelentes-specifikacio-magyar-ar","timestamp":"2024. május. 07. 20:38","title":"Megjött az Apple M4 szuperchip, és vele rögtön több új iPad készülék is","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"1ca092a8-c0ff-4f8c-9816-2d708dbfc5f7","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"A 6 hengeres erőforrású legsportosabb új E-Klasse akár 100 kilométert is képes megtenni némán elektromosan suhanva.","shortLead":"A 6 hengeres erőforrású legsportosabb új E-Klasse akár 100 kilométert is képes megtenni némán elektromosan suhanva.","id":"20240507_a-legerosebb-mercedes-e-osztaly-magyarorszagon-a-612-lovas-uj-amg-e-53","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/1ca092a8-c0ff-4f8c-9816-2d708dbfc5f7.jpg","index":0,"item":"f1811dfd-e1e2-46a9-a30d-009076ceca92","keywords":null,"link":"/cegauto/20240507_a-legerosebb-mercedes-e-osztaly-magyarorszagon-a-612-lovas-uj-amg-e-53","timestamp":"2024. május. 07. 06:41","title":"A legerősebb Mercedes E-osztály: Magyarországon a 612 lovas új AMG E53","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"7cc31edc-6ffb-4afb-902a-58bd5e7e0c16","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"A dízelé is változik. ","shortLead":"A dízelé is változik. ","id":"20240508_tovabb-zuhannak-az-uzemanyagarak","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/7cc31edc-6ffb-4afb-902a-58bd5e7e0c16.jpg","index":0,"item":"07ac0e35-0e40-4953-90a6-e3612cd44a53","keywords":null,"link":"/cegauto/20240508_tovabb-zuhannak-az-uzemanyagarak","timestamp":"2024. május. 08. 10:06","title":"Elég rendesen csökken megint a benzin ára","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"a27ee0e8-83ba-4e42-971d-fa2de022fe2c","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Dobrev Klára szerint hazugság, hogy a DK a kék Fidesz.","shortLead":"Dobrev Klára szerint hazugság, hogy a DK a kék Fidesz.","id":"20240508_karacsony-gergely-szerint-az-ellenzek-es-a-tisza-part-osszefogasanak-hosszu-tavon-nincs-alternativaja","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/a27ee0e8-83ba-4e42-971d-fa2de022fe2c.jpg","index":0,"item":"c3755c80-c32e-4a9f-8dfb-89cd0fd38225","keywords":null,"link":"/itthon/20240508_karacsony-gergely-szerint-az-ellenzek-es-a-tisza-part-osszefogasanak-hosszu-tavon-nincs-alternativaja","timestamp":"2024. május. 08. 19:30","title":"Karácsony Gergely szerint az ellenzék és a Tisza Párt összefogásának „hosszú távon nincs alternatívája”","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"77b7458a-94e7-4cce-9348-aad37c206e8d","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"A BMW legújabb sportkupéja könnyebb a normál M4-nél és ugyanolyan erős, mint a méregdrága, erősen limitált M4 CSL.","shortLead":"A BMW legújabb sportkupéja könnyebb a normál M4-nél és ugyanolyan erős, mint a méregdrága, erősen limitált M4 CSL.","id":"20240508_a-bmw-uj-aduasza-itt-a-550-loeros-uj-m4-cs","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/77b7458a-94e7-4cce-9348-aad37c206e8d.jpg","index":0,"item":"398e2602-446b-4334-88a1-1beebef18329","keywords":null,"link":"/cegauto/20240508_a-bmw-uj-aduasza-itt-a-550-loeros-uj-m4-cs","timestamp":"2024. május. 08. 08:41","title":"A BMW új aduásza: itt az 550 lóerős M4 CS","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"8b624cc5-ac03-4610-adcb-0d071596f7f4","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"2024 márciusában az ipari termelés 10,4 százalékkal esett vissza az egy évvel korábbihoz képest, és ez még úgy is hatalmas bukás, hogy tavaly három nappal többet dolgoztunk ebben a hónapban.","shortLead":"2024 márciusában az ipari termelés 10,4 százalékkal esett vissza az egy évvel korábbihoz képest, és ez még úgy is...","id":"20240508_komoly-lejtmenetben-a-magyar-ipar-104-szazalekos-a-zuhanas-az-ev-elejen","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/8b624cc5-ac03-4610-adcb-0d071596f7f4.jpg","index":0,"item":"847aa16c-9d16-4bbf-bb2a-f7b4068aaef5","keywords":null,"link":"/gazdasag/20240508_komoly-lejtmenetben-a-magyar-ipar-104-szazalekos-a-zuhanas-az-ev-elejen","timestamp":"2024. május. 08. 09:31","title":"Óriásit zuhant a magyar ipar, az NGM azonban egyből megtalálta a felelőst, akik természetesen nem ők","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Kínai alvállalkozókkal, kínai technológiával és persze kínai hitelből jöhetnek a nagy vasútfejlesztések.
Minden mástól elkülönülő, a meglévő hálózatba nem becsatlakozó, részben magasvasútként futó pályán épülhet meg a ferihegyi vasút egy kínai elképzelés szerint, ráadásul úgy, hogy még az árazása is teljesen független lenne a MÁV-tól, vagyis nem kapcsolódna be a fővárosi közlekedési hálózatba, csak a repülőtér és Rákosrendező között ingázna – írta meg az iho.hu. A portál azt is tudni véli, hogy szintén kínai hitelből, kínai alvállalkozókkal épülhet a Budapestet elkerülő V0 vasútvonal is. A Telex úgy értesült kormányközeli forrásokból, hogy mindkét információ igaz.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerdán Pekingben tárgyalt és be is jelentette, hogy „megnyílik a lehetőség, hogy külső finanszírozással” lehessen fejleszteni a vasúti hálózatot. Részleteket akkor még nem mondott arról, hogy mi a pontos terv.
A terv finoman szólva sem új: már 2011-ben voltak tárgyalások arról, hogy kínaiak építsék a ferihegyi vasutat, amely a repülőteret összekötné a Budapest-Záhony vasútvonallal (azon a vonalon a reptér másik, 1-es termináljánál van a Ferihegy nevű vasúti megálló, de azt a terminált 12 éve nem használják, a használatban lévő 2-eshez nagyobb munka kell, mert az távolabb van mindegyik meglévő vasútvonaltól). 2019-ben pedig szinte szó szerint a most előkerült tervekről írtunk – sőt, már akkor is szó volt arról a vitáról, hogy a kínaiak inkább Rákosrendező felé vinnék a vasutat, a szakma magyar képviselői pedig azt szeretnék, hogy kapcsolják be a záhonyi vonalba. Ez volt a több, mint öt évvel ezelőtti cikkünk, a tervek nagyjából ugyanezek most:
Azóta két válság volt és most épp összeomlóban van a költségvetésünk, szóval pénz nincs, viszont az akkumulátorgyárak kiszolgálása és a termékeik elszállítása miatt muszáj lenne valamit építeni. A Telex forrása szerint a kormány az EU-forrásról lemondott, magyar forrás nincs, úgyhogy marad megoldásként a kínai hitel.
Ehhez jönne hozzá a Budapestet délről elkerülő V0 teherforgalmi vonal is. Ez is egy régi terv, az előkészítésnek többször is nekivágtak már, de mindeddig semmi nem lett belőle.