Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Drónokat vetnek be a graffitik eltüntetésére
2024.05.04 04:16Az EU az együttműködés hiányával vádolja a kínai gyártókat
2024.05.03 17:17A Nordson megkezdi az új folyadékadagoló rendszerének forgalmazását
2024.05.03 16:18Leállítják szénerőműveiket a legfejlettebb országok
2024.05.03 15:23Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Bárki kipróbálhatja a Porsche által tervezett legnagyobb járműveket
Autopro Weekend – A Porsche elsősorban a sportautóiról ismert, azonban ennél jóval szélesebb körű azon termékek sora, amiket a Porsche Design Group tervezett. A tollaktól az épületekig terjed a paletta, de koncentráljunk csak arra, ami a Porsche legfőbb erőssége: a járművekre.
A Porsche név hallatán ugyan sok különleges jármű juthat eszünkbe először, egy azonban biztos: a Porsche névhez kivételes dizájn társul. Elég csak a Ferdinand Porsche által tervezett Volkswagen Bogárra (vagy éppen az első Porschéra, a 356-ra, aminek első példányai Ausztriában, Gmündben gyártották), vagy a fia által megálmodott Porsche 911-re gondolni. Az alapítóatya unokája, Ferdinand Alexander Porsche alapította meg 1972-ben a Porsche Design nevű céget, ami ma a Porsche AG tulajdonában áll.
A Porsche Design, vagy később Porsche Design Group a tollaktól kezdve a ruhákon át épületekig számos luxusterméket tervezett. Nem maradtak ki azonban a járművek sem: Oslóban és Bécsben a metróvonalakon, Prágában, Brnóban vagy Wroclawban a villamoshálózaton próbálhatjuk ki a Porsche által tervezett járműveket.
Lábjegyzetként álljon itt, hogy a II. világháborúban tankokat is tervezett a Porsche, ám hosszúságra így is a metrószerelvények a legnagyobb járművek, amikhez a Porschénak köze van.
Porsche a mindennapokra? Azért azt nem!
Természetesen sem az említett villamosok, sem a metrók nem Porsche márkájú járművek. Az Oslo számára tervezett metrószerelvényeket a Siemens gyártotta MX3000 néven 2007-ben. Ezeknek a módosított verziójával Bécsben és Szingapúrban is lehet találkozni.
Három közép-kelet-európai városban olyan villamosok is közlekednek, amiket a Porsche tervezett. Ezeket a villamosokat a Škoda gyártotta: az Elektra, esetleg Porsche néven is ismert Škoda 14T-ből a legtöbb Prágában közlekedik. A cseh főváros hatvan ilyen villamost rendelt a 2000-es években, ezek 2009-ig által forgalomba. Érdekességük, hogy akár 8,5 százalékos emelkedőket is képesek megmászni, ami a klasszikus, adhéziós villamosok esetében már ritka, az ilyen, vagy ennél meredekebb emelkedőn gyakran fogaskerekű járműveket alkalmaznak.
Prágában egy balesetet szenvedett példányt selejteztek, a maradék 59 villamos ma is közlekedik. Brnóban Škoda 13T néven 49 Porsche által tervezett villamos közlekedik, ezeket 2007 és 2016 között szerezte be a város.
Csehországon kívül Sziléziában, Lengyelországban, Wroclaw városában találkozhatunk Elektrával: itt két kivitel is előfordul, az egyik az előzőekhez hasonlóan egyirányú 16T (ezekből 17 darab van), a másik az egyetlen kétirányú „Porsche-villamos”, a Škoda 19T, melyből 31 darabot vásárolt a város.
Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken!